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汽車裝飾件運(yùn)用中，一般會(huì)采用3M 雙面膠帶將塑料或金屬的車身外飾零件粘貼到車身油漆面板上。雙面膠帶粘 貼的基理使用雙面膠帶粘貼零件，其主要的結(jié)合方法是通過化學(xué)鍵結(jié)合( 伯碳鍵、氫氧鍵) ，主要結(jié)合方法雙面膠帶粘貼的效....果要素對于雙面膠帶粘貼的效果情況一般需要從人、機(jī)、料、法、環(huán) 5 個(gè)方面要素進(jìn)行檢查、控制和提高。即關(guān)鍵是人的因素，現(xiàn)場工人對零件進(jìn)行操作的過程中需要注意清潔，要避免人手污染零件的表面和油漆板的表面，在粘貼后， 對壓敏性膠帶需要采用一定數(shù)值的壓力進(jìn)行滾壓以保障有足夠強(qiáng)度的粘貼力( 操作工人的壓力是壓敏膠帶工作的觸媒) ; 對熱敏性膠帶需要采用一定數(shù)值的熱量條件下進(jìn)行滾壓以保障有足夠強(qiáng)度的粘貼力( 加熱工藝是熱敏膠帶工作的觸媒) ; 分清膠帶粘貼面是壓敏面還是熱敏面也是現(xiàn)場工人對零件進(jìn)行操作的關(guān)鍵控制項(xiàng)目。 安裝后，一般對壓敏性膠帶需要采用一定數(shù)值的壓力進(jìn)行滾壓以保障有足夠強(qiáng)度的粘貼力，這對于零件的安裝是否可以滿足要求是非常重要的。 近年來,隨著中國運(yùn)輸工業(yè)的迅猛發(fā)展,使用膠粘劑對汽車部件進(jìn)行粘接和密封也得到了廣泛的應(yīng)用。粘接由于其美觀性、方便性和優(yōu)越的機(jī)械力學(xué)性能而越來越多應(yīng)用在汽車上。本文詳細(xì)描述了汽車工業(yè)內(nèi)的具體案例,分別對汽車部件上的各種膠粘劑的應(yīng)用情況進(jìn)行探討,其中包括結(jié)構(gòu)部件的粘接(美國普萊克斯結(jié)構(gòu)膠)和一些其他部件的密封、固定(美國賽邦公司厭氧密封膠、瞬干膠)等。首先,我們對汽車上的結(jié)構(gòu)粘接進(jìn)行研究。在這里,我們通過對美國福特轎車保險(xiǎn)杠的粘接應(yīng)用,根據(jù)其應(yīng)用特征,進(jìn)行一系列的加速老化測試,包括低溫沖擊和環(huán)境改變以及為某知名汽車制造商進(jìn)行的對機(jī)械固定和粘接的剪切拉伸強(qiáng)度和循環(huán)疲勞性能的對比,從而能夠?qū)δz粘劑在不同應(yīng)用中的性能有更加全面的認(rèn)識(shí)。同時(shí)來證明粘接的部件遠(yuǎn)比機(jī)械固定的部件牢固、持久。3M耐高溫膠帶,3M雙面膠,3M雙面膠貼,3M汽車雙面膠,3MVHB泡棉雙面膠,亞克力雙面膠,導(dǎo)電布膠帶,防水雙面膠,日東特氟龍膠帶
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